年末悄然而至,2023年车市即将收官。这一年中,车市竞争激烈程度恐怕史无前例。这一点,在今年广州车展上显露无疑。作为年度压轴车展,广州车展以“新科技?·新生活”的主题理念,承展了800多家来自世界各地的展商及品牌,整个车展的展车总数达到了1132辆。其中,有59款新车进行全球首发,20款概念车首次亮相。
新能源车依旧是本届车展的热点,随着新能源渗透率的不断提高,各个品牌都在加速新能源车型的推出,甚至新车设计花样也愈发增多,尤其是suv新车,越来越喜欢采用“方盒子”造型,同时黑科技配置也是越来越卷。
这一盛大的车展,不仅给业界呈现了一场视觉盛宴,更预示着suv细分领域的加速发展及变革。
suv在玩方盒子
类似奔驰大g这种方盒子造型的suv一直是诸多男生心中的dream?car,奈何这类车以往都和硬派suv挂钩,且价格不菲。随着市场进一步细分,当下这些“方盒子suv”层出不穷,本届广州车展成了冷门“方盒子”的主场。
无论是本身就走的硬派越野路线的全新丰田普拉多、坦克700、福特bronco,还是说走亲民实用路线的捷途旅行者c-dm、全新现代胜达、起亚ev5等等,瞬间都成为了方盒子设计的拥趸。
不过同为方盒子,但是具体车型之间还是有区别的,以捷途旅行者c-dm和坦克700为例,前者没有独立大梁和扭矩放大器,是在城市suv的基础上,换了个更硬派的造型。后者则各种越野性能具备,拥有极强的通过能力。因此本质上,捷途旅行者c-dm这类车型,只是造型相对硬朗的城市suv。
方盒子车型成为市场和车企“新宠”,与当下汽车市场同质化现象有很大关系,总结最近上市的新车,我们可以发现封闭式前脸、隐藏式门把手、悬浮车顶、贯穿式灯组等,已经成为了共有元素,趋同化的设计潮流,让年轻消费者更加期待个性化的车型。方盒子的车身设计,则能给人更多新鲜感。
加上近几年露营、自驾等休闲生活方式的兴起,也让硬派越野有了更多的用武之地,使得通过能力强的方盒子车型在市场上有了施展空间。
站在车企位置来看,现在城市suv市场的竞争已经相当白热化,“方盒子”还可缓解主销车型压力,开拓更加精分的市场。在国内越野车市场,坦克绝对算是成功的代表,坦克?300?/?500?曾一车难求,完成了叫好又叫座的华丽转身,也顺带让硬派越野火了,这意味着看似冷门的越野车市场,实质也存在红海,所以各大车企也纷纷跟进方盒子车身的布局。
本质上,用户与厂家的双向需求才是催化“方盒子”新车滋生的原因。而车企扎堆发布方盒子车型,对于我们消费者来说也是好消息,毕竟竞争内卷、价格战之后,用户才是最终的受益者。
硬派越野不再硬
suv或多或少地还需要更多兼具一些功能属性,比如说对四驱系统的要求。在燃油车时代,纵置平台的suv总能在四驱结构上玩出花活。诸如全时四驱、分时四驱、适时四驱这些概念,以及差速器、三把锁等等。
但是到了新能源时代,电四驱系统逐渐取替了传统四驱系统,就算电四驱现阶段应对高负载的能力不如传统四驱。但方盒子车型加了电机之后,有着更好的低转速高扭矩特点。对于越野车和越野场景而言是一大优势。
对于自主品牌的方盒子车型来说,通过省去传动轴,直接在后桥布置电机,一般还能省下变速箱与传动轴结构的成本。又或者前置单电机,把所有动力都打包从传动轴传递至后桥。那至少也能为内燃机减负,进而缩减内燃机的排量,实现成本控制。
在现实的成本压力下,基本以25万元价位作为门槛,低于此价位的suv如果想要实现性价比更高的四驱效果,大多都会去选择拥抱电四驱。
坚持传统四驱的suv车型基本来自传统车企,比如全新丰田普拉多的托森差速器,以及福特bronco的分时四驱等等。这类机械属性极强,甚至一度被认为将会被电气化结构率先淘汰的技术方案,却开始被车企们重拾。不过这类车型的共同点就是价格偏高,市场售价基本都会在25万元以上。
黑科技频繁上新
随着中国新能源车市的持续高歌猛进,各车企、造车新势力、技术供应商,为争夺新能源汽车市场这个超级的流量入口,纷纷打破常规,不断推出新的技术,激发造车新动能。本次广州车展上,各车企、造车新势力、技术供应商均展示了最新的技术成果。
最令人感到惊喜的车型非仰望易四方概念车莫属。易四方概念车虽然基于仰望u8打造,但却是“骨架”版,在现场能清楚地看到,概念车颠覆了传统汽车的转向和制动模式,仅通过易四方分布式驱动架构的技术升级,就能实现驱动、制动、转向三合一。
在问界m9身上也能看到新技术,在此次广州车展中,携带“华为光环”的鸿蒙智行首次亮相。该展区受关注程度不亚于比亚迪展区,尤其是问界m9车型四周摄像设备环伺,四周被围水泄不通。
作为d级全尺寸suv平台,问界m9采用华为智能汽车全栈技术z6尊龙旗舰厅的解决方案全新平台打造,拥有众多“黑科技”傍身,包括华为途灵智能底盘、百万像素智慧大灯、华为光场屏、huawei?sound以及盘古ai大模型。因此华为常务董事、终端bg?ceo、汽车智能z6尊龙旗舰厅的解决方案bu董事长余承东也放出金句:有信心m9会成为整个市面上最豪华、高端和智能的车,并表示其“将重新定义1000万元内最好的智能suv”。
百姓评车
透过这次广州车展的suv能看到一个明显的趋势,那就是越来越多的车企开始重塑suv设计理念,以新设计和新技术来迎合消费者的需求。在市场竞争日益激烈的今天,无论是已经取得一定市场份额的企业,还是正在努力进入市场的新兴品牌,都在通过更灵活、更精准的设计方案来提升产品的竞争力。
今年以来,车企间的竞争尤为激烈,价格战更是贯穿全年。按照往年惯例,车市在年底最后两个月将会出现翘尾效应。车市临近收官,车企发布多款suv产品不仅是赶在年底收割一波销量,更是瞄准明年一季度的“开门红”。
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